Хиляди автомобилни катастрофи се случват в Съединените щати всеки ден. Те са се случвали толкова често, че почти сме вцепенени за тях. Това изтръпване до голяма степен се дължи на факта, че автомобилите са станали толкова повсеместна част от нашето ежедневие. Очакваме да се возим навсякъде с коли и хората редовно да попадат в катастрофи с автомобили.
Имаше обаче и време, когато хората не бяха толкова запознати автомобилни катастрофи . Само шепа хора всъщност караха коли рутинно тогава. Както при всичко останало, трябва да има някой, който е на първо място. Първият регистриран инцидент в Съединените щати е през 1891 г. в Охайо Сити, Охайо.
Първите коли
Автомобилните катастрофи не са били пряко в съзнанието на най-ранните дизайнери на автомобили. Тези хора бяха твърде заети, опитвайки се да измислят устойчив начин за захранване на малък двигател, така че да може да поддържа автомобила на значително разстояние. По-ранните типове двигатели не бяха много ефективни. Те се захранваха основно с пара. При парния двигател двигателят трябва постоянно да се захранва с дърва.
Въпреки че този подход работи добре с локомотив, той не е толкова ефективен с малък двигател, за един или двама пътници. Вместо това беше необходима по-надежден дизайн на двигателя. В края на 19-ти век няколко изобретатели започват да разработват двигатели с вътрешно горене, които използват малки експлозии на бензин за надеждно захранване на автомобили. Тази система стана стандарт за автомобилите през 20-ти век и през 21-ви.
Първата автомобилна катастрофа
Неизбежно, след като автомобилите бяха проектирани, щеше да има инцидент. Имаше безброй инциденти с бъги в цялата страна и по света. Що се отнася до автомобилните катастрофи, първата автомобилна катастрофа в Съединените щати включва Джон Уилям Ламбърт. Ламбърт беше един от водещите автомобилни пионери в страната. Той разработи първото американско превозно средство, задвижвано с бензинов двигател.
Това превозно средство е завършено в началото на 1890-те и е пуснато на пазара години преди автомобилите да станат популярни. Ламбърт прекарва много дни и нощи в разработването на това, което той нарича карета без кон. Той беше експерт в малките бензинови двигатели, който усъвършенства двигател, достатъчно силен, за да задвижи кола, като същевременно е достатъчно малък, за да не тежи тази кола.
За да защити изобретението си от потенциалната си конкуренция, Ламбърт карал колата си през нощта. Първата регистрирана катастрофа от автомобил, задвижван с бензин, се случи през 1891 г. по време на едно от тези нощни пътувания. Ламбърт направи грешен завой и по невнимание се удари в пън. Пънът накара автомобила му да се отбие и да се блъсне в стълб. Ламбърт не е получил сериозни наранявания.
Как се промени начинът, по който се справяме с злополуките
В първите дни на автомобилното пътуване не е имало прецедент за инциденти. Те просто се случиха без парите да сменят ръцете си или хората да бъдат наказани. Застрахователните компании не се включиха. Всъщност нямаше такова нещо като автомобилна застраховка. Сега има изградена система за справяне с тези събития.
- Едно лице може да подаде иск до своята застрахователна компания и може да се свърже с адвокат
- Адвокатът може да събира доказателства срещу лицето, което е виновно за произшествието и може да води наказателно дело
- Този случай има значителен шанс да бъде успешен и в крайна сметка да доведе до плащане в брой, за да помогне за задоволяване на различните нужди, които човек може да има след злополука
Дните след първата ви автомобилна катастрофа могат да бъдат критични. Прочетете тази статия за да сте сигурни, че сте добре подготвени.
